ptitrouze50
Si tu relâches t'es un lâche
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« Répondre #90 le: 12 Février 2019 à 20:59:20 » |
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Guillaume croit Guillaume...  |
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bv56
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« Répondre #91 le: 12 Février 2019 à 21:11:43 » |
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Mes sources sont principalement les articles de J. Russel. Alors nos subtilités dialectiques sur redans transversaux ou longitudinaux...  Sans vouloir en rajouter mais quand on parle d'une coque à redans implicitement on pense steps. Enfin moi c'est sur Sur la photo de la coque rouge je dirais pad , 3 virures et un bouchain en aile de mouette. Le bouchain justement que perso je regarde surtout en fin de coque sur un SR. Je n'aime pas les réactions des boudins lorsqu'ils touchent l'eau , à mon avis ils ont un role non négligeable dans le raquettage. J'apprécie les bouchains qui permettent d'isoler les boudains bien au dessus de l'eau en navigation. |
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guismo59.56
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« Répondre #92 le: 12 Février 2019 à 21:21:15 » |
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Ok je vois Guillaume , je ne suis pas d'accord et tu le sait mais c'est bon je passe  J'ai eu cette explication par un spécialiste de bateaux a voiles... Ce sont en plus les mêmes que sur le lien que j'ai mis plus tôt. Je dois croire qui alors Guillaume ? crois qui tu veux , ça na pas d’importance, la voile et le SR sont au antipode, moi je crois un mec avec sont fils qui à fait une école en architecture naval |
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guillaume33/29
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« Répondre #93 le: 12 Février 2019 à 21:21:46 » |
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Dans ce cas bertrand c'est pas le bouchain dont tu parles mais le mur. C'est a dire la surface plane au dessus du bouchain....j'espère avoir retranscrit ce qu'on m'a expliqué 😜
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bv56
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« Répondre #94 le: 12 Février 2019 à 21:31:34 » |
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Oui tu as sans doute raison , à tort peut être j'assimile toute cette partie ; le "mur" donc et le "redan" (pour vous faire plaisir ) en jonction avec le début de la coque au "bouchain". |
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guismo59.56
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« Répondre #95 le: 12 Février 2019 à 21:35:53 » |
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guillaume33/29
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« Répondre #96 le: 12 Février 2019 à 21:45:48 » |
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Je pense en fait qu'on dit la même chose.
Tu me montres ce que j'expliquais et ca ce voit bien depuis l'avant 🙄
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guismo59.56
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« Répondre #97 le: 12 Février 2019 à 21:48:33 » |
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Je pense en fait qu'on dit la même chose.
Tu me montres ce que j'expliquais et ca ce voit bien depuis l'avant 🙄
Oui mais il ce termine en virure sur l’arrière.  |
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bv56
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« Répondre #98 le: 12 Février 2019 à 21:50:51 » |
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Put.... c'était il y a 10 ans et j'avais déjà plus beaucoup de cheveux |
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guillaume33/29
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« Répondre #99 le: 12 Février 2019 à 21:56:55 » |
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Pas le décroché du haut ....bouchain
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ptitrouze50
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« Répondre #100 le: 12 Février 2019 à 21:59:08 » |
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@Guillaume (Guismo) : c'est quoi le rib sur tes photos que l'on voit sur remorque avec un Suz (sous housse noire)??  On dirait une carène de Phantom ou de Ring.. Ca me rapelle une carène que j'ai bien connue.. |
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guismo59.56
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« Répondre #101 le: 12 Février 2019 à 22:01:56 » |
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Pas le décroché du haut ....bouchain
Ok , si tu veux mais qui se termine en virure sur le TA regarde c'est pas pareil quand même , un bouchain c'est de l'avant à l’arrière   |
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guismo59.56
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« Répondre #102 le: 12 Février 2019 à 22:02:31 » |
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@Guillaume (Guismo) : c'est quoi le rib sur tes photos que l'on voit sur remorque avec un Suz (sous housse noire)?? On dirait une carène de Phantom ou de Ring.. Ca me rapelle une carène que j'ai bien connue.. C'est un Ring Mathieu , le Phontom tu vois la différence au virure caractéristique comme à identique du Solent Phantom  Solent  |
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ptitrouze50
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« Répondre #103 le: 12 Février 2019 à 22:04:22 » |
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Bingo !!  Un Ring-rib exactement ? |
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guillaume33/29
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« Répondre #104 le: 12 Février 2019 à 22:13:19 » |
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Pas le décroché du haut ....bouchain
Ok , si tu veux mais qui se termine en virure sur le TA regarde c'est pas pareil quand même , un bouchain c'est de l'avant à l’arrière Tu peux m'expliquer la différence avec ce que je te dis depuis le début  |
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guillaume33/29
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« Répondre #105 le: 12 Février 2019 à 22:14:35 » |
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Le bouchain se voit a l'arriere ou de l'avant a l'arriere tout dépend de ta coque, il sert a la coque a prendre appui pour notamment mieux degeauger ou moins enfourner. Sur le humber il est marqué dès l'avant de la coque. Le redan sert a deflecter, sur le humber il a une forme dite en ailles de mouette c'est a dire retombant formant une sorte de catamaran créant ainsi un léger tunnel. 1 bouchain 2 redan  |
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guismo59.56
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« Répondre #106 le: 12 Février 2019 à 22:16:41 » |
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Montre moi une photo du TA
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guismo59.56
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« Répondre #107 le: 12 Février 2019 à 22:22:33 » |
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guillaume33/29
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« Répondre #108 le: 12 Février 2019 à 22:24:04 » |
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Le bouchain est a prendre dans son intégralité toi tu en veux un avec un mur élevé a l'arrière qui marque une hauteur importante du boudin.
Sur le humber il part haut et fini avec un mur court sur l'arriere, par contre il est suivit par un redan en ailles de mouette soulevant l'arrière.
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guismo59.56
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« Répondre #109 le: 12 Février 2019 à 22:28:44 » |
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guillaume33/29
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« Répondre #110 le: 12 Février 2019 à 22:36:03 » |
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Le mur est la hauteur et le bouchain le décroché   |
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« Dernière édition: 13 Février 2019 à 07:29:43 par guillaume33/29 »
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Guillaume/ HUMBER océan pro 6.5/suz 200cv
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guismo59.56
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« Répondre #111 le: 12 Février 2019 à 22:37:05 » |
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Le bouchain est a prendre dans son intégralité toi tu en veux un avec un mur élevé a l'arrière qui marque une hauteur importante du boudin.
Sur le humber il part haut et fini avec un mur court sur l’arrière, par contre il est suivit par un redan en ailles de mouette soulevant l'arrière.
je ne connais pas le terme de mur donc oui c'est surement possible, moi on ma appris qu'un bouchaint été comme toutes les photos que je te montre , dans ta réflexion toutes les coque on des bouchain, toutes les photos que je peux voir du TA d'un Humber termine en virure , enfin selon moi On ne peux pas dire qu'il y est un bouchain à l’arrière , ça non , mais je ne remet pas en cause l’efficacité de la marque  |
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guismo59.56
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« Répondre #112 le: 12 Février 2019 à 22:44:40 » |
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Le mur est la hauteur et le bouchain le décroché Bruno ne ma pas appris comme ça, pour un bouchain c'est ça  |
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guillaume33/29
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« Répondre #113 le: 12 Février 2019 à 22:55:24 » |
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LE BOUCHAIN
Description
Le bouchain est une partie du bordé du bateau qui représente la zone intermédiaire entre les fonds et les murailles. Si le bouchain est arrondi, la coque est dite "en forme" et s'il est anguleux, la coque est alors appelée "à bouchains vifs." On trouve plusieurs sortes de coques à bouchains : simple, à double, à triple ou multi bouchains. Les bouchains sont le propre des coques planantes.
Fonctionnement
Cela augmente la stabilité de forme et donc d'avoir des aménagements plus importants dans le bateau grâce à son volume plus important.
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Guillaume/ HUMBER océan pro 6.5/suz 200cv
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guismo59.56
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« Répondre #114 le: 12 Février 2019 à 23:06:06 » |
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LE BOUCHAIN
Description
Le bouchain est une partie du bordé du bateau qui représente la zone intermédiaire entre les fonds et les murailles. Si le bouchain est arrondi, la coque est dite "en forme" et s'il est anguleux, la coque est alors appelée "à bouchains vifs." On trouve plusieurs sortes de coques à bouchains : simple, à double, à triple ou multi bouchains. Les bouchains sont le propre des coques planantes.
Fonctionnement
Cela augmente la stabilité de forme et donc d'avoir des aménagements plus importants dans le bateau grâce à son volume plus important.
J'ai également lu wilipédia, c'est moi qui à du mal comprendre |
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guismo59.56
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« Répondre #115 le: 12 Février 2019 à 23:13:16 » |
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Ce n'est pas moi qu'il le dit, mais si tu tape ce mot anglais REVERSE CHINE et que tu traduit tu trouvera cette définition traduite  Les résultats de ces recherches sur les différentes formes de coques nous ont permis d'introduire sur le marché le concept du bouchain vif inversé. Avec une forme de coque combinant des bouchains vifs inversés et un fond légèrement concave, la performance, le comportement dans les vagues ainsi que la stabilité du Ookpik Duo vous surprendront. |
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guillaume33/29
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« Répondre #116 le: 13 Février 2019 à 06:09:54 » |
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On est donc d'accord, le bouchain c'est la "cassure" et non toute la partie de coque que tu nous montrais. Tu me dis la même chose que l'extrait de l'article que j'ai mis au dessus.(C'est pas wilipedia mais si ils disent la même chose....). https://en.m.wikipedia.org/wiki/Chine_(boating) Du coup je comprend plus rien donc je vais arrêter de chercher, ca changera rien à ma coque. Merci à vous. |
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« Dernière édition: 13 Février 2019 à 06:28:12 par guillaume33/29 »
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guismo59.56
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« Répondre #117 le: 13 Février 2019 à 06:37:58 » |
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On est donc d'accord, le bouchain c'est la "cassure" et non toute la partie de coque que tu nous montrais. Tu me dis la même chose que l'extrait de l'article que j'ai mis au dessus.(C'est pas wilipedia mais si ils disent la même chose....). https://en.m.wikipedia.org/wiki/Chine_(boating) Du coup je comprend plus rien donc je vais arrêter de chercher, ca changera rien à ma coque. Merci à vous. Non c'est sur , ça ne changera pas grand chose, d'ailleurs pour donner une suite et fin de cette épilogue, si tu regarde le lien que tu avait mis ici, sur la photo il nome bien la partie n°3 BOUCHIN , après le mur ou pas mur ( la partie n°1) ça je ne sait pas, il y a des bouchain à bord vif et d'autre à bord arrondie, peut que c'est ça se qu'il y a sur le Humber?  description de limage par le magazine LE BOUCHAIN Description Le bouchain est une partie du bordé du bateau qui représente la zone intermédiaire entre les fonds et les murailles. Si le bouchain est arrondi, la coque est dite "en forme" et s'il est anguleux, la coque est alors appelée "à bouchains vifs." On trouve plusieurs sortes de coques à bouchains : simple, à double, à triple ou multi bouchains. Les bouchains sont le propre des coques planantes. Fonctionnement Cela augmente la stabilité de forme et donc d'avoir des aménagements plus importants dans le bateau grâce à son volume plus important. |
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ptitrouze50
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« Répondre #118 le: 13 Février 2019 à 06:46:29 » |
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Toute cette histoire...ça nous en bouche un coin !  |
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guismo59.56
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« Répondre #119 le: 13 Février 2019 à 07:05:52 » |
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Toute cette histoire...ça nous en bouche un coin ! ah oauis , elle est bonne celle là, fallait la trouvé de bon matin J'avais oublier , pour avoir un bouchain digne de ce nom il est évident d'avoir ce que tu appel Guillaume un " mur" et plus ce mur serra haut et plus les boudins serons haut sur l'eau , ce n'est pas pour rien si les semi rigide les plus rapide et les plus stable ont des murs haut avec des bouchains large |
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